交換用パーツの販売開始

一部お問い合わせで対応しておりました「カークーン」「バイクバブル」の交換用パーツの販売を開始いたしました。

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フィルターも長い年月使っていると劣化していきます。カークーン内の車体をサビから守るためには不純物を捉えるフィルターを定期的に交換することをおすすめします。

またファンが動かなくなってしまった、という場合でもファンパネルを交換すれば元通りに使えます。このパネルの交換は工具を使わずに簡単に行えます。

このようにカークーンやバイクバブルは長い年月ご利用頂くことを前提に設計されています。ぜひ皆さんご活用ください。


もちろん保証期間中は無償でパーツ提供もいたしますのでお気軽にお問い合わせください。


【特殊ボディカバー カークーン • バイクバブル 公式サイト】
http://carcoon.jp/

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実用か娯楽か

昨年度の自動車の販売実績が公表されました。1位は低価格で燃費もいいアクア。そして上位10種のうち7車種が軽自動車という結果でした。

私も以前最新の軽自動車(EKカスタム)に乗る機会がありましたがここ10年でもすごい進歩ですね。特に軽自動車のネックだった静粛性が上がっていることを実感しました。ターボエンジンも大きな悲鳴もなくかなり仕上がった感じです。

ガソリン自動車は誕生から100年を経ていよいよ完成の域に近づいた気がします。まだ十数年前であれば大衆車は低価格がゆえに走りの面では不満も多々あったと思いますが、今はその走行性能もそれなりに満足しグレードの高い車を買う意欲は持てないように思います。

一方で海外メーカーの動向、特にポルシェとジャガーは要注目してます。カイエンではそのスタンスや性能まで色々賛否両論でしたがマカンは非常に評価が高いですね。何より価格もお手頃。SUVでも本来の走破性の高いものから居住性、マカンのようなスポーティな走行性能のものまで多用ですね。

ガソリン車が高度に画一的になる一方で次世代自動車の競争は楽しみですね。水素か電気か。以前カーグラフィックTVでテスラの試乗を解説していましたが、全く新しい走りの感覚とわくわくするようなガジェットやインテリアに私も心躍りました。



とりとめもなく書いてしましましたが、「どれも同じ」と先入観は持たずに新車のチェックもしっかりとしていこうと思います。



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