【重要】工場夏季休暇のお知らせ

カークーン工場は2016年7月22日から8月8日にかけて夏季休暇に入ります。そのため7月から8月にかけて受注生産品などのおとどけが通常より約2〜４週遅れます。

なお期間内もご注文自体は可能です。

ご不便をおかけしますが何卒よろしくお願いいたします。



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カークーン設置の注意点

ファンパネルが下に倒れていると上手く空気が入りません

先日ドライブインカークーンをご購入頂いたお客さまから「設置しようとしたけど途中から膨らまない」というご連絡を頂きました。

一瞬、故障やジッパーの開きを疑いましたが、ジッパーはしっかりと閉められ途中までは問題なく膨らむとのことでした。

結果、問題の答えは「ファンパネルが下に倒れてしまった」ことでした。空気を送るファンパネルが下に倒れてしまうとうまく中に空気が入りませんので組立の際には”ファンパネル”を立てるようにお願いします。ある程度空気が入れば自然に立ちます。

また時間短縮のため一番外につける防塵フィルターは空気が入りきった後につけて頂くと設置がスムースです。

このファンが立った状態をキープしてください

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ドライブインの屋外使用について

梅雨に入り汗ばむ日が増えてきました。湿気対策にカークーンをご検討頂いてる方が例年以上に多くありがたい限りです。

その中でお客さまから「屋外でドライブインカークーンを使えないか」というお問い合わせを連日多く頂きますが、原則ドライブインカークーンは屋外利用できません。

ドライブインモデルの屋外利用を推奨しない理由は3点あります。

1.紫外線に強い素材でないため直射日光が当たる環境では劣化が早い

アウトドアモデルが2重構造のカバーを採用し、更に紫外線に強い素材を採用しているのに対してドライブインカークーンはそのような対応がされていません。特に透明のビニールは紫外線に弱く短期で破損する可能性が高いです。また冬場など気温変化によるクラック(破れ)が生じるリスクもあります。

2.軽量のため強風や台風時に破損するおそれがある

屋内用のドライブインは軽鉄パイプをフレームに採用しており、重さや強度は野外利用に適したものではありません。またカバーの総重量は40kgなので車が入っていればそれが重しになっていいのですが出庫した際は風で飛ばされるおそれがあります。

3.雨水により電気系統が破損するおそれがある。

多少の水濡れはいいのですが、屋内用ドライブインは電気系統の防水対策が取られていません、

上記3点(紫外線、風、雨)に問題がない場合に限り紫外線対策のためカバーを全体ナイロン非透明のシルバー(別途19,440円)にしてお出しすることはございます。

それでもガレージ内利用を前提としているドライブインモデルは問題が全く無いとは言えず、弊社では推奨はしておりませんがご希望のお客様にリスクをご承知の上で販売することが若干ある、というのが現状です。

一方アウトドアカークーンは雨はもちろん紫外線や風にも強く風速30mの台風でも問題なく利用可能です。またドライブインやインドアEVOに比べ下のマット部分が重厚になっており地表からの湿気をより厳重に遮断します。

ただ、お客さまから屋外用のドライブインのご要望はしっかりと受け止め、時間はかかるかもしれませんが販売実現に向けて我々も努力してまいります。

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本日は発送業務

おはようございます。

今週も発送業務を粛々と進めていきます。今回は珍しく税関で少しストップしましたが無事に到着。ここから最終の確認作業に入っていきます。

梅雨入りの季節も近づいていますので雨、湿気対策を万全に整えていきましょう！

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気圧変化でほこり付着を防止

カークーンは気圧により不純物を排除します

カークーン、バイクバブルは一度密封空間を作りそこからフィルターを通してきれいな空気だけを送りこむことでほこりや有害物質を排除する仕組みを取っていますが、もうひとつ、「気圧」もその排除に一役かっています。

ご存知の方も多いかと思いますが、今一度ご説明。

カークーンの内部の気圧は日常私たちが暮らしている場所より高いので「陽圧(正圧)」と呼ばれます。そしてすべてのものは平均化する物理法則から高くなった圧は中から外へ押し出されるように向かっていきます。

つまりなにか物質がこの陽圧の中に飛び込もうとすると外に跳ね返される力が働きます。これによってほこりや不純物はフィルターがない部分でも入りにくい状態となっています。

ちなみにこの逆が「陰圧(負圧)」と呼ばれ外部より気圧が低くなった部分に外から中へ押し出されていきます。

アウトドアカークーンの内部です

この陽陰の圧力は医療現場でも利用されていて、部屋の環境を外部よりよくしたい、カイ部のほこりや菌を入れたくない場合は陽圧、逆に感染症患者の方の隔離など外部に悪いものを出したくない場合は陰圧、と使い分けています。


ちなみに弊社で販売しているワークステーションも陽圧式なので紛争地や緊急の簡易オペ室として海外で幅広く利用されています。


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トヨタとUberの提携・出資が話題になっていますがここで少し英語の勉強。

UberやLyftなどタクシー配車サービスを英語で"ride-hailing"と言います。この"hail"という単語「(タクシーを)呼び止める」という意味ですが「歓迎して迎え入れる」という意味もあります。

多くのニュースメディアが"Toyota invests in ride-hailing app Uber"のようなヘッドラインで報道しましたが、BBCニュースのタイトルは少しひねりを加えて"Toyota hails a ride with Uber"というヘッドラインで報道していました。

ちなみにhailは名詞では「雹(ひょう)」という意味になります。野外用のカークーンでは通常のボディカバーでは対処できない「ひょう」や「あられ」からの保護にもご利用いただけます！

Uberとトヨタ、配車サービスとリースで戦略提携を発表

http://jp.techcrunch.com/…/20160524uber-and-toyota-confirm…/

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アウトドアカークーンの効果

アウトドアカークーンはガレージ以上に湿気対策をしてくれます

納品がひと段落したと思ったらまた英国からオーダー品完成の連絡。ここから我々も正確かつ迅速にお届けの準備をして、すこしでもこれからの梅雨の季節にストレスなく車体保管をしていただけるよう頑張っていきます。

最近アウトドアカークーンをご注文頂く機会が増えてきました。建築申請含めたガレージ建設のコストと比較して決定頂くようです。

アウトドアカークーンは完全2重構造で市販のカバーと比べても頑丈。日本ではあまりありませんが、”ひょう”の対策にも役立っています。

環境によって耐用期間は異なりますが、タフな作りですので長期間使っていただけると思います。現に当社が3年ほど販売した中で「壊れて使い物にならなくなった」という事例は私の知る限りありません。

「風で擦れてマットの糸がほつれてしまった」等マイナートラブルはごく稀にありますが、その都度修繕処置などをさせて頂いていますのでその際はお気軽にご連絡ください。

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価格の表記について

来年の増税に関して盛んに報道がなされています。


弊社取扱品の全ては消費税込の価格の表記になっています。自分がいち消費者として買い物するとき大きく書かれた税抜の価格を税込と思い込んで会計でびっくりするということがよくあるからです。

販売者として少しでも安くみせたい気持ちも理解できますが、価格の8%というとかなりの割合を占めますし、10万円を超えるような買い物だと一層意識せざるを得ません。

また本のように商品に価格が表記されているものは別として、税率変化による値札等の交換コストは税込表記が書いてある限り結局のところかかります。


以上の理由から税込表記を一番目立つようにすることは今後も続けていきます。一方で看過できないほど大きな割合を占める消費税を意識して頂く意味で税抜表記も今までとおり必要と感じています。


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BMWとバイクバブル

静岡市国道1合線沿いにありますBMWモトラッドディーラーのオメガBMWさんに「インドアバイクバブル(L)」を展示頂いています。

オメガBMWさんではBMWの認定中古車はもちろん稀少な国産旧車(昨日はライラックが展示されてました)なども販売されていますのでぜひお立ち寄りください。


バイクバブルもオメガBMWさんで注文可能ですのでそちらもぜひ！


BMW Motorrad Omega http://www.omega-bmw.com/

集中力と生産性

先日の日経の記事で「日本で残業が減らないのは家に帰りたくないから」という見出しの記事がありました。

なるほど確かに夜ファミレスやカフェに寄るとサラリーパーソンは多いですね。日本の男性の家事参加率が極端に低いのも関係があるのかもしれません。

個人的には夜18時を過ぎると極端に生産性が落ち、デスクワークを効率よくこなせないなと思います。そこで電話も鳴ることなく集中できる早朝にデスクワークをこなすことに切り替えました。

元ラグビー日本代表監督のエディーさんが「Focus is everything」と言っていましたが、その言葉とおり日々、目の前の課題に集中して質の高い仕事を行っていきたいと思います。

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カークーン実例紹介

先日納品させて頂きましたお客様から画像をいただきましたのでご紹介させて頂きます。

インドアEVOカークーン(470 x 200cm )をベースに非透明のシルバーに。さらに車体の幅が200cm近くあるためカークーンも通常の200cmから230cmにサイズ変更してお作りさせていただきました。

非透明のシルバーは防犯性に優れると同時に紫外線や気温変化にも強くなりますのでおすすめです。

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静岡ホビーショー行ってきました！

静岡ホビーショー2016行ってきましたのでそのご報告。今年は2日目日曜の午後に行きました。イベントも終盤でしたので比較的見やすくて良かったです。

「ランボルギーニ ウラカン」

入ってすぐはアオシマ。今回の目玉は1/24「ランボルギーニ ウラカン」でした。リアパネルもしっかり開くみたいですね。

【参考リンク】
ランボルギーニの最新スーパーカー「ウラカン」が、1/24スケールでアオシマからキット化【第55回静岡ホビーショー 事前情報】

「スバル サンバー」モダンなメタリックブルー

次もアオシマの「スバル・サンバー」象徴的なスバルブルーをメタリック仕様に上品に仕上げています。車検シールまで貼られた芸の細かさ！

「ホンダ CBX400FⅡ」

20年以上前に水素エンジンのテクノロジーを採用したアスラーダ

サイバーフォーミュラありました！アスラーダAFK-0/G。作品では2022年に登場とのことでしたのであと6年後がもうその世界...

ウイングガンダム・ゼロ

バンダイブースは今回入りませんでしたがガンプラは至るところに展示されていました。画像は「ウイングガンダム・ゼロ」。余談ですが一定のリアリティをファンタジーの中に織り交ぜていたのが旧来のガンダム作品の特徴でしたが当時この天使の羽には衝撃を受けました。今思えば「ガンダムW」は女性を明確にターゲット層に入れ、人気声優の起用や「ツンデレ」「BL」の要素を随所に盛り込んだエポックメイキングな作品だったと思います。

今年75周年を迎える老舗ハセガワのサニートラック(後期型)。再現性高いですね。

細かいパーツにこだわりを感じるハセガワの「サニトラ」

サニトラのパーツ

もちろんエブロも出展。今年は「ホンダ ジェット」のプラモデルが正面に展示されていました。

城好きにはお馴染みの「ウッディジョー」。被災された熊本城が展示されていました。チャリティイベントも行っていたようです。

また復元してこの姿を見せてもらいたいです

そしてお待ちかねタミヤブース。まずは新NSXを発見。

「ホンダ NSX」

フェラーリ関連も多く展示されていました。「ラ・フェラーリ」も色違いでズラリと並んでます。

「 ラ・フェラーリ」

前回もお伝えした「フェラーリ FXX K」。組み立て前にパーツを眺めてニヤニヤするのがプラモ作りの醍醐味ですね。

「フェラーリ FXX K」」

まだ星型ロゴになる前、タミヤ最初期のプラモデルも展示されていました。60年近く前のおもちゃ、実に愛らしいですね。

「フォード サンダーバード」だと思います...

企業ブースを後にし、ほんの少しですが、一般のモデラーの方々の展示場にも行きました。広大なスペースに所狭しと精巧なプラモデルが大量に展示されていました。

ラピュタのロボット兵！顔も光ります

ご紹介した以外でもバンダイやカトーのNゲージや東京マルイなどさまざまなメーカーが出展され今年も楽しくすごさせてもらいました。

それと感動的な事件としてはタミヤブースであの「RCカー」でお馴染みのあの滝博士の姿がありました！(気が小さくて話しかけることはできませんでした)

子供の頃に憧れたスターを目にすることもできましたし、今からまた来年のホビーショーが楽しみです。

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ボルボと自動運転

旧来の自動車も好きですが、高齢の方や病気の方が事故を起こしてしまうニュースを目にするたびに1日も早く自動運転が普及してくれれば、と強く思います。


自動運転といっても様々で実はランク付けされた定義があることを知りました。



ボルボの自動運転カーのエンジニアいわく、テスラの技術は「なんちゃって自動運転」
http://gigazine.net/news/20160505-tesla-autonomous-wannabe/


ボルボのエンジニアがかなり辛辣にテスラの自動運転を批判していますが、ボルボもテスラ同様に自動運転の研究に力を入れてきたメーカーです。またボルボの一貫したテーマとして「安全性」が挙げられ、ボディ剛性の強化やエアバッグやチャイルドシートの早期導入などをおこなっており、個性的なカラーを維持したメーカーだと思います。

そのボルボの直近の自動運転ニュースがこちら


ボルボ、一般ユーザーが参加する自動運転実験を2017年にロンドンで実施
http://autoc-one.jp/news/2698534/


かなり実用化に向けて近づいている感じがありますが、実はすでに3年以上前から各国の公道で実用テストをおこなっており、自動運転の難しさつまりは「自動運転中の事故の過失は自動車メーカーにある」という企業が安全性を考える上でもっともタフな部分に依然として挑戦し続けているといえます。


いずれにせよ各メーカーが健全な競争の中で近い将来、完全な自動運転を実現してくれることを願っています。


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バイクの湿気対策

カークーンはやはりバイク用より自動車用が人気なのですが、サビ・湿気防止の効果を体感するのにはバイク用の方が最適です。言い換えれば自動車よりバイクの方が劣化の速度が速いです。

それもそのはず、バイクの方は自動車と違い、ネイキッドタイプはじめパネルなど部品を覆うものが少なく湿気やほこりなどの有害物質が直に基幹部に入り込んでしまいます。

なので長期に渡り大切にバイクを乗りたい方にはボディカバーやガレージの設置は必須の選択になってきます。

バイクバブルは「ガレージに置いてもなお保管の環境を向上したい」「ガレージを建てたいけど難しい」とお考えの方に選ばれています。


適正モデルやサイズ、また効果予測についてもお気軽にお問い合わせください。素晴らしいオートバイ生活の助けになるよう全力でご提案させて頂きます！

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アウトドアカークーンのカスタムサイズ製作

屋外用『アウトドアカークーン』ですがガレージを購入しようかご検討されている方に多く選ばれています。

ガレージと異なるのは本体価格はもちろんですが建築申請がいるかいらないか。これで50万以上変わってくるケースもよくあります。

逆に毎日の通勤など頻繁に乗る車に関しては出し入れのしやすいガレージの方が適切です。簡易式ガレージはその間といったところでしょうか。特にジャバラ式はガレージよりひと手間かかってしまいます。またサビに対する対策に関しては地表の状態が重要になってきますのでコンクリート舗装した上での保管が適切です。

またアウトドアカークーンは車体に合わせてサイズの変更が可能です。高さが165cmを超える車体や横幅190cmを超えるような車体はサイズを広げたカスタマイズで対応いたします。料金は本体価格に+19,440円(税込)となり、イギリス工場で製作するためお届けまで1〜2ヶ月お時間を頂きます。

広げるだけでなく"狭める"も対応可能ですのでぜひお気軽にご相談ください。

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静岡ホビーショーとフェラーリFXX K

昨日ホビーショーについてお伝えしましたが、近日タミヤから発売されるフェラーリFXX Kの1/24モデルが展示されるとの情報を得ました。

ラ・フェラーリベースですが公道走行不可で世界で30台程度、日本ではわずか5台の販売となった幻モデル。実車は4億円ほどしますが1/24は5,000円なので、買いです！


タミヤ、1/24「フェラーリ FXX K」を静岡ホビーショーに出展
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160427_755276.html

特徴的なガルウイングとリアカウルは開閉可能でリアルに再現されてますね。タミヤブース、頑張って覗いてみようと思います。


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静岡ホビーショー

今週末は毎年恒例の静岡ホビーショーが静岡市で開催されます。


静岡市はタミヤはじめ多くの模型メーカーがあり、なぜだろうとずっと疑問に思っていたのですが、元々徳川家康公が静岡に隠居された時に移り住んだ大工さんや職人さんがルーツとなったのが由縁だそうです。模型以外でも数は減りつつありますが家具メーカーさんも多いですね。

一般公開は5/14(土)と5/15(日)です。

私も以前行きましたがものすごい人で圧倒されました。特にタミヤとバンダイブースは身動きが取れず...ドローンや小型エンジン搭載のラジコンヘリもチェックしてみたいです。



静岡ホビーショー公式
http://www.hobby-shizuoka.com/


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カークーン近況のご報告

大変にご無沙汰しております。

ブログはしばらく更新しておりませんでしたがFacebookで日々の情報は発信していますのでよかったらのぞいてみてください。

カークーン Facebookページ
https://www.facebook.com/carcoon.jp/

英国工場からご注文頂いたカスタムメイドのカークーンが続々と届いていますのでしっかりと最終の確認をおこないお客様にお届けしたいと思います。

最近はご注文前にカークーンの設置について色々とご相談のメールや電話を頂きます。お客様の駐車スペースやご利用環境を伺い、設置予定の場所の画像などを頂きながらお話をさせて頂いています。

カークーンの種類やサイズのご提案はもちろん、そもそも「カークーンを使うことがお客様の利益になるのか」といったお話まで含めてご相談承っていますのでみなさんお気軽にご相談ください。

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バイクバブル出荷とケーブルジッパーについて

アウトドアバイクバブルの発送前の最終検品の様子です。

ここ最近バイクバブルのご注文を多く頂いておりますが、ご質問の中でバッテリー充電のケーブルを入れられるかというご質問をいくつか頂きました。

上記画像の中心部にあるのがケーブル類を通すケーブルジッパーです。このケーブルジッパーはアウトドアカークーン、アウトドアバイクバブルそしてドライブインカークーンに付いています。その他はドライジッパーから通して頂くかたちとなります。


素晴らしい状態で長期保管をお考えの方、湿気やサビなどにお悩みの方、ぜひ一度カークーン公式サイトをご覧ください。


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キャンペーンのお知らせ

既存カラーからの変更及び非透明化を無料でおこないます。

対象は2016年1月30日〜2月末日までにご注文頂いた方です。ご希望の方はメールにて承りますのでショッピングサイトのお問い合わせフォームからお申込みください。

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フォード撤退と琴奨菊

カークーン本社にあるフォード・マスタングです。

嬉しい知らせと残念な知らせが同時にきました。

残念な知らせはフォードが日本撤退することです。フォード車を所有しているわけではないのですが、マスタングのデザインはいつの時代も好きでしたし、アメリカ自動車文化の象徴的なメーカーが日本を去るのは寂しいものです。経済を活性化させ、若い人にも自動車に関心を持ってもらって再びフォードが日本にやってくる日を願っています。


嬉しい知らせは何といっても琴奨菊！栃東以来10年ぶりの日本出身力士の優勝だそうです。

ちなみに「日本出身」力士って日本人力士じゃダメか、といったらモンゴルから帰化した元旭天鵬関が優勝しているのであえて回りくどく日本出身という表記になったようです。


琴奨菊関は大好きな力士の一人ですがここ数年、大関から陥落も危ぶまれる状態でまさか優勝するとは！というのが正直な感想です。しかも取組はまさに横綱相撲といっても過言でない素晴らしい内容でした。白鵬一強時代が終わり誰が優勝するかわからない状況、来場所も目が離せません。

そして毎年恒例の静岡巡業が今年もあり、しかも今回は静岡市！行こうかどうかすごく悩んでます…


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